Co dalej z budową ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia? Niestety, na rozstrzygniecie przetargu na realizację tej bardzo ważnej inwestycji jeszcze poczekamy. Nowa infrastruktura komunikacyjna będzie stanowiła istotne połączenie dla miejscowości na południowych obrzeżach stolicy Dolnego Śląska, tworząc prawie 4-kilometrowy odcinek trasy.

W najbliższych tygodniach odbędą się spotkania informacyjne, podczas których zaprezentowane zostaną warianty dalszego przebiegu drogi ekspresowej S10 (A1 – OAW) oraz S50 (odc. DK50 – S7) na terenie województwa kujawsko-pomorskiego i mazowieckiego. Celem spotkań jest poinformowanie mieszkańców gmin oraz wszystkich zainteresowanych osób o planowanej inwestycji drogowej oraz zebranie opinii dotyczących proponowanych wariantów przebiegu trasy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę około 4-kilometrowej drugiej jezdni obwodnicy Kępna w ciągu drogi ekspresowej S11. Inwestycja realizowana będzie w latach 2024-2027 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r.

Do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Obwodnic (GDDKiA) wysłała ogłoszenie o przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Kalisza w ciągu drogi krajowej nr 25 o długości 18 km. Inwestycja realizowana będzie w latach 2026-2030 w ramach Programu budowy 100 obwodnic. Podpisanie umowy planowane w II połowie przyszłego roku.

To pierwsza z siedmiu inwestycji w województwie dolnośląskim w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100), która wkracza w fazę realizacji. Obwodnicę Głogowa zaprojektuje i wybuduje firma Strabag za kwotę 798 mln zł.

Do Wojewody Dolnośląskiej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla obwodnicy Głogowa w ciągu drogi krajowej nr 12.

Budowa estakady na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi jest już na półmetku! Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

To pierwsza z siedmiu inwestycji w województwie dolnośląskim w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100), która wkracza w fazę realizacji. Obwodnicę Głogowa zaprojektuje i wybuduje firma Strabag za kwotę 798 mln zł.

Minister Infrastruktury, Dariusz Klimczak, podpisał Program Inwestycji na przeprowadzenie prac przygotowawczych dla pozostałej, północno-wschodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Oznacza to, że inwestor - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) - ma przyznane finansowanie i może rozpocząć przygotowanie dokumentów do ogłoszenia przetargu.

Bardzo dobra wiadomość. Jest zielone światło dla jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w Aglomeracji Wrocławskiej. Urząd Zamówień Publicznych zakończył postępowanie kontrolne dotyczące procedury przetargowej na realizację ostatniego etapu Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Tym samym inwestycja może wejść w fazę realizacji.

Zakończono nasuwanie pierwszej z estakad będących częścią budowanego węzła Mistrzejowice. To po niej będziemy jeździć drogą ekspresową S7 w kierunku Warszawy. W tym tygodniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje zakończenie nasuwania drugiej, którą kierowcy pojadą w kierunku węzła Nowa Huta i autostrady A4.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) jest w trakcie realizacji kolejnej obwodnicy w woj. małopolskim. Firma Skanska za 78,6 mln zł buduje 2,1 km nowej drogi krajowej nr 28, która od południowego zachodu ominie to małopolskie miasto. Wykonawca został wybrany w trybie dialogu konkurencyjnego. GDDKiA zastosowała tę niecodzienną procedurę z uwagi na innowacyjny charakter inwestycji wykorzystującej metodykę BIM (ang. Building Information Modeling).

11 ofert zostało złożonych w przetargu na wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) dla kolejnego fragmentu Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Chodzi o odcinek drogi ekspresowej S50 od węzła Przyborowice na S7 do rejonu S8 na północny-wschód od Warszawy.

Przy modernizowanej przez PKP PLK obwodnicy kolejowej Poznania powstaną węzły przesiadkowe. Miasto wspólnie z gminami ościennymi otrzymało na ich budowę 175 milionów dofinansowania unijnego.

V Tower wraca na rynek w wielkim stylu. To najbardziej ambitna rewitalizacja biurowca, jakiej dotąd podjęto się w Polsce – projekt, który łączy śmiałość technologicznej transformacji z szacunkiem dla unikalnej architektury. Kompleksowa modernizacja objęła wymianę wszystkich instalacji i systemów technicznych, przy jednoczesnym zachowaniu wyjątkowego charakteru budynku – z jego zielonymi patiami, dziedzińcami i ponadczasową bryłą. W czasach, gdy większość inwestorów decyduje się na wyburzenia, tutaj postawiono na inteligentną rewitalizację w skali niespotykanej dotąd w kraju. Zamiast emisji dziesiątek tysięcy ton CO₂ – aż 85% mniej wbudowanego śladu węglowego w porównaniu do budowy nowego biurowca od podstaw.

W Porcie Morskim w Ustce (woj. pomorskie) trwa kompleksowa modernizacja ponad 100‑letnich falochronów Wschodniego i Zachodniego wraz z nabrzeżami. To inwestycja o wartości przekraczającej 100 mln zł, realizowana przez firmę PORR w ramach projektu „Budowa morskiego terminalu serwisowego offshore w Ustce”. Środki pochodzą z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. To obecnie najważniejsze przedsięwzięcie na terenie portu. Zaawansowanie prac jest już wysokie.

Ponad 1 mld zł wyniesie dofinansowanie ze środków UE na budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S7 o łącznej długości ponad 37 km. Będą to odcinki w województwie małopolskim: Moczydło (granica województwa świętokrzyskiego/małopolskiego) - Miechów oraz Widoma - Kraków (część Wschodniej Obwodnicy Krakowa). Koszt obu inwestycji, włącznie z nadzorem i wykupem gruntów, wynosi łącznie ponad 3,3 mld zł.